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千瓦（千瓦）和千伏安（千伏安培）之間的主要區別是功率因數。千瓦實權的單位和千伏安是視在功率的單位（或實權加上重新活躍電源）。因此，除非它被定義和已知，功率因數，是一個近似的值（通常為0.8），也是1KW就是1.25KVA和千伏安值將始終高于千瓦的價值。千瓦關于工業和商業的發電機，是最常用的指的是在美國的發電機時，和其他一些國家，使用60赫茲，而世界各地的大多數人通常使用的首要價值千伏安時引用發電機組。

　　為了擴大它多一點，千瓦等級本質上是由此產生的輸出功率，一臺沃爾特發電機可供應的基礎上引擎的馬力。千瓦的0.746倍引擎的馬力評級是想通。例如，如果你有一個500馬力的發動機，它有一個373千瓦的評級。千伏安（KVA）發電機端的能力。發電機組通常都收視率。要確定千瓦和千伏安比下面的公式是使用。

　　國家對環保的重視越來越明顯，各項環保政策的頒布更加促使各行各業加大環保改進力度。而在柴油發電機組行業，柴油發電機組的燃燒如果不充分的話很容易就會造成大氣污染，嚴重的時候還會危及操作人員的人身安全，因此環保政策正促使柴油發電機組可通過改善燃油來降低污染。

1、進氣管噴水

　　進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒．在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使最高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使最高燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發電機組冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調節噴水量等。

2、乳化柴油

　　在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良好，井促使燃燒室內的空氣形成強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少．水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低最高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。

　　以上兩種做法就是通過對燃油的調整來促進油料的燃燒，燃燒充分之后柴油發電機組排放出的有害氣體自然就變少了，對減少環境污染，保障工作環境的安全相當有效。