仍以規定轉速為1500/min的柴油機為例:其有負荷試驗規范見表9-3.其他額定轉速的柴油機進行有負荷試驗的階段、負荷和時間是相同的,只是轉速不同而已。
注意:熱磨合試驗后必須重新調整氣門間隙,重新緊固主軸承、連桿和氣缸蓋等處的螺栓、螺母,及時更換機油。
柴油發電機組廠家指出,當柴油機進行磨合試驗時,如果為了排除故障而更換了活塞、活塞銷、活塞環、氣缸套和連接軸承等,均應重新進行磨合試驗。 對于新裝的上柴柴油發電機組,或機組大修后受設備條件的限制,可不進行冷磨合而直接進行熱磨合。柴油發電機組磨合后,還應進行機組功率與燃油消耗率等項目的測試,以便準確鑒定機組的(修理)質量。
柴油發電機組在各種條件下的使用
(1)機組的正常使用 機組投入正常使用有,應經常注視所以儀表的指示值和觀察整機運行動態;藝經常經常冷卻系統和各部分潤滑油的液面,如發現有不符合規定要求或出現滲漏時,應即給予補充或簡稱原因予以排除。在運行過程中,特別是當突減負荷時,應注意防止因調速器失靈時柴油機轉速突然升高超過規定值(俗稱“飛車”),一旦出現此類情況,應先迅速采取緊急停車的措施,然后查清原因,予以修理。
(2)柴油機與工作機械功率的匹配 用戶選用柴油機時不僅應考慮與之配套的工作機械所需功率的大小,還必須考慮工作機械的負荷率,比如是間歇使用,還是連續使用。同時要考慮工作機械的運行經濟性,即負載的工作特性和柴油機的特性必須合理匹配。