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柴油發電機是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。為了延長柴油發電機維修組的使用壽命，以及它的使用效率，除了季節性的保養，但是也不能忽視柴油發電機維修組的日常維護保養，只有從細微出做起，才能夠有效的利用好柴油發電機組，那么柴油發電機維修組日常維護保養需要做些什么呢？

第一：需要檢查好柴油和潤滑油，因為柴油發電機維修長期處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將對發電機組產生隱性但持續的損害。那么如何對柴油及潤滑油進行管理呢？

（1）注意柴油保存地點：柴油油箱應放置在密閉的房間內，一方面是出于消防安全制度的考慮，另一方面，也為了保證柴油不會發生變質。因為空氣中的水蒸氣會因溫度的變化而冷凝，冷凝后聚在一起的水珠會掛附在油箱內壁，若流入柴油中，將導致柴油含水量超標，含水量超標的柴油進入柴油機高壓油泵，會逐漸銹蝕機組中的部件，這種銹蝕將對精密耦合件的性能產生重要影響，若影響嚴重將損壞整個機組。

（2）注意潤滑油保存期：發電機潤滑油是有保存期的，長時間存放會使其物理化學性質將發生改變，變質后的潤滑油會使機組工作時潤滑狀態惡化，從而產生發電機機件損壞的風險。

第二：檢查啟動電磁閥

發電機組在運行時，可通過看、聽、摸、嗅來對機組運行時進行檢查。在啟動時通過聽的方法，以原裝康明斯發電機組為例，按下啟動按鈕三秒鐘之后，即可啟動。在三秒的啟動過程中，正常情況下可聽到兩次的咔嗒聲。若只聽到第一響而聽不到第二響，就需要檢查啟動電磁閥是否正常工作。

第三：檢查電池組

柴油發電機組并非在日常經常投入使用，發電機的正常啟動，電池的維護保養是關鍵性的決定因素。電池組出問題時會有“有電壓無電流”的故障。出現此情況能聽到啟動電機內電磁閥吸合聲音，但無帶動連軸。電池組出現問題導致無法停機，是因為在試機時采用了停止為電池充電的方式，而導致電池電量不足。同時，若采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉速時的泵油量很大，但電池組供電不足，會導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。也有一種情況可能會被忽略的是，國產電池壽命較短，大概在兩年左右，如忘記定期更換，也會出現這種情況。

為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內，由于大氣中水氣因溫度的變化而發生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入柴油機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴重損壞機組。發電機潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化學性能會發生變化，造成機組工作時潤滑狀態惡化，容易引起發電機機件損壞。