柴油發(fā)電機組在火車站備用電源功能
    柴油發(fā)電機組做為應(yīng)急電源措施。ATS功能、AMF功能、低噪音、性能穩(wěn)定，支持火車站的正常運營。
  1、工作噪聲低
  超低噪音(50分貝)，以足夠的安靜環(huán)境確保鐵路人員安心調(diào)度，同時也確保旅客能有安靜的候車環(huán)境。
  2、主要和必要保護裝置
  柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障的情況下，發(fā)電機組會自動停機，并發(fā)出相應(yīng)信號：低油壓、高水溫、超速、啟動不成功等故障報警；
  發(fā)電機組起動方式選擇為自動啟動方式。發(fā)電機組須具備AMF（自動市電失敗）功能，配備ATS，實現(xiàn)全自動起動。當(dāng)市電停電，起動時間遲延<5秒(可調(diào))后，能自動啟動機組(共有三次連續(xù)自動起動功能)，市電/發(fā)電機組全負(fù)切換時間為<10秒，完全滿足投入負(fù)荷所需時間少于12秒，市電恢復(fù)后，發(fā)電機組維持0-300秒運行冷卻后(可調(diào))自動停機。
  3、性能穩(wěn)定，可靠性強
   柴油發(fā)電機組的平均故障間隔期不低于2000小時；
  技術(shù)性能方面，發(fā)電機組的空載電壓整定范圍為95-105%額定電壓。
  解決方案
  一般火車站均由兩組電源供電(二個配電站供電)，柴油發(fā)電機組做為三次供電設(shè)備使用，以應(yīng)對突發(fā)停電。發(fā)電機組要求帶有AMF功能，配備ATS、保證火車站在二組主電源斷電的情況下，替代主電源系統(tǒng)必須能立即提供電源，發(fā)電機組穩(wěn)定性滿足火車站的特殊要求。通過配備RS232或RS485/422通信接口，實現(xiàn)與計算機聯(lián)接，進行遠(yuǎn)程監(jiān)控，實現(xiàn)遙控、遙信和遙測，做到全自動、無人值守。
  發(fā)電機組優(yōu)勢
  ·全套柴油發(fā)電機組、發(fā)電機全套方案提供，讓用戶對技術(shù)的掌握要求，使發(fā)電機組使用與維護更加簡單易懂。
  ·控制系統(tǒng)具有AMF功能，可進行自動啟動，并有多項監(jiān)控下的自動停機與報警功能；
  ·可選配ATS，小發(fā)電機組可選用機組內(nèi)置式ATS；
  ·超低噪音發(fā)電機，滿足日常生活所需，不被噪音打擾；
  ·性能穩(wěn)定，發(fā)電機組的平均故障間隔期不低于2000小時；
  ·發(fā)電機組體積小，可選配一些裝置來實現(xiàn)寒冷地區(qū)和高溫地區(qū)運行要求；
  ·對部分客戶的特殊需求可以予以定制設(shè)計和開發(fā)各種功能的柴油發(fā)電機組。